ATIS 条件下出发时间选择对交通影响的仿真研究?

摘要：

为研究实时信息条件下驾驶人的不同出发时间选择行为对城市交通运行的影响,以描述型、定量型、预测型和指示型4种实时信息条件下驾驶人的出发时间选择行为为研究对象,采用 Vissim微观仿真法,对不同出发时间选择行为造成的交通拥堵改善情况进行分析。通过试凑法将交通流量输入实际道路网,实现调查方案中交通运行实时信息内容的定量化表达；通过模拟无信息和4种实时信息条件下驾驶人的不同出发时间选择行为,对比分析道路交通延误,判断交通运行情况。以南京市驾驶人出发时间选择行为为例进行仿真分析,结果表明提供实时信息条件下道路交通延误周期段数减少33％,交通延误时间段明显得以分散,Vissim 仿真能够很好地模拟微观出行行为带来的宏观交通影响。

关键词：城市交通、交通影响、Vissim 仿真、出发时间选择行为、先进的交通信息系统(ATIS)

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家863计划课题项目2011AA110304;国家自然科学基金项目51408322

在线出版日期：2016-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：110-115