驾驶模拟条件下高速公路线形指标对驾驶绩效影响特征分析?

摘要：

驾驶绩效是衡量驾驶员维持正常驾驶能力的重要指标。为研究高速公路平、纵线形指标对驾驶员行车过程中纵向和横向驾驶绩效的影响，利用模拟驾驶实验平台开展了模拟驾驶实验。按照几何线形对实验场景进行路段划分，统计分析了不同线形指标路段单元上车辆速度、车道偏移量等驾驶绩效指标的变化规律。实验结果表明，车辆运行速度随着平曲线半径增大而上升；下坡路段车速随着纵坡坡度的增大出现先上升后下降的小幅度变化；车辆横向偏移量随道路线形指标无明显变化规律，其变化受驾驶经验、车速、线形指标等多因素影响。这一研究可为高速公路人性化道路线形设计提供参考。

关键词：交通安全、驾驶绩效、模拟驾驶、道路线形、运行车速、车道偏移

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51208401;交通运输部应用基础研究项目2014319811200;国家科技支撑计划批准号

在线出版日期：2016-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：102-107