10.3963/j.issn1674-4861.2015.04.012
基于双视角学习原理的交通视频车辆事件鲁棒检测?
提出了1种基于双视角学习原理的高速公路交通视频车辆事件鲁棒检测算法.针对道路交通结构化特点提出了分车道外极面图(Epipolar Plane Image,简称 EPI),以此反映交通断面车流整体特征.基于双视角学习原理,融合现有广泛应用的反映车辆独立行为的行驶轨迹特征,实现高速公路车辆事件鲁棒检测.针对多种典型车辆事件(包括交通拥堵,车辆逆行,车辆违规停车,交通事故等),本文算法总体检测率为94.09%,误检率为4.51%,漏检率为1.40%,其性能与传统单视角方法比较有较大的提高.
交通工程、车辆事件检测、交通视频、双视角学习、车辆轨迹分析、外极面图
U491.31;TP391.41(交通工程与公路运输技术管理)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目20111103120015
2015-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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