交织车辆的跟车换道行为研究

摘要：

在不满足换道条件下，交织车辆因换道的强制要求，会有选择地放弃跟车转而进行挤车换道.针对此现象，在深入分析交织车辆的跟车换道行为的基础上，从驾驶员的角度出发，选择其跟车换道的影响因素，构建了跟车换道的效用函数，建立了交织车辆跟车换道的二元选择 Logit 概率模型.基于车辆轨迹获取技术对模型的相关变量进行了调查，采用最大似然估计法对模型进行了标定.选择命中率作为评价指标，采用实例对模型的有效性进行了验证.结果表明，模型能有效地模拟交织车辆的跟车换道行为，精度高达99．0％.

关键词：交通工程、交织车辆、跟车换道行为、Logit 模型、命中率、车辆运行轨迹

分类号：U491.2+61(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2015-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：43-48,118