基于假设检验的电子巡航协同运行模式效能分析研究

摘要：

在电子巡航实施过程中，其有关组织、程序、运行机制、业务指标等各项工作仍处于不断摸索中。为了验证电子巡航运行模式的有效性，在介绍电子巡航基本工作流程的基础上，综合分析现有运行模式划分的优缺点，提出了电子巡航指挥中心协同运行模式，选取“船舶违章率”、“远程纠正船舶违章率”和“水上交通事故率”作为评价指标，通过假设检验对电子巡航协同运行模式进行了效能分析。结果表明：电子巡航实施后海事监管效能值（0．998）较实施前海事监管效能值（0．894）上升了11．6％，海事监管效能得到了显著的提高。今后，随着电子巡航工作的逐步完善，运行数据将得到统一记录和保存，在此基础上，可对不同模式进行相互之间的效能对比分析。

关键词：交通安全、电子巡航、协同运行模式、假设检验、海事监管、效能分析

分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金青年科学基金项目批准号51209165

在线出版日期：2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：132-136