考虑公共自行车的城市公交出行路径优化方法和模型

摘要：

目前,城市公交出行路线优化时未考虑结合公共自行车的优点,使得现有的部分公交出行路径优化不够合理.针对这一情况,重点增加了对合理区域内步行、骑自行车换乘的考虑.分析公共自行车加公交出行路径优化的影响因素,并结合GIS建立公交(含公共自行车)数据模型,以换乘次数最少为优先目标,充分考虑合理区域内换乘的情况,起点和终点双向展开搜索,利用公交线路、公交站点集合求交集的方法查询出候选方案集.分别选取行程时间、乘车距离、步行距离较短的出行方案推荐给出行者.结合GIS系统利用该算法进行查询,将获得的优化方案与现有的优化方案进行比较,发现考虑自行车换乘的出行方案平均出行时间减少15.8％,平均出行距离减少18.7％,平均出行费用减少32.3％.

关键词：路径优化、公交出行、自行车换乘、GIS系统

所属期刊栏目：33

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51108361;中央高校基本科研业务费专项资金项目2014-Ⅳ-138;浙江省交通运输厅科技计划项目2012T21

在线出版日期：2015-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：53-59