视觉减速标线控速效果评价

摘要：

为分析视觉减速标线的控速效果和影响范围,选取南宁市6处视觉减速标线路段进行了实地车速采集,获取了视觉减速标线上下游各500 m范围内13个断面的地点车速,共计样本约6 300个.利用断面车速数据构建速度-距离曲线,研究了车速的变化规律和视觉减速标线控速影响范围;采用t检验和比例检验分别检验了视觉减速标线上下游控制点及标线末端车速平均值之间的差异显著性和超速比例的差异显著性,验证了视觉减速标线的控速效果,并通过与对照组数据的对比排除了其他因素的干扰.结果表明,视觉减速标线的控速范围为上下游约250 m;车辆平均速度下降程度为2.4～4.2 km/h,超速车辆比例下降9.4％～15.6％.

关键词：交通安全、控速效果、t检验与比例检验、视觉减速标线、速度-距离曲线

所属期刊栏目：32

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51322810、51238008;中央高校基本科研业务费专项资金、江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目KYLX_0173 & KYLX_0174

在线出版日期：2015-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：106-112