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10.3963/j.issn.1674-4861.2014.05.016

基于ROC曲线的疲劳驾驶判别方法研究

引用
疲劳驾驶判别是危险驾驶行为研究的主要内容之一,基于驾驶行为的疲劳驾驶判别更加直接.文中选取疲劳状态下的驾驶行为指标作为研究对象,结合不同道路线形分析疲劳对于驾驶行为的影响,获得能在相应的道路条件下显著反映疲劳驾驶的驾驶行为指标.使用ROC曲线方法分别确定不同道路线形下各个驾驶行为指标判别疲劳驾驶的阈值.根据各个驾驶行为指标及阈值,建立疲劳驾驶综合判别模型,并通过对比分析说明基于驾驶行为指标进行疲劳驾驶判别考虑不同道路线形的必要性.研究结果表明,疲劳状态对驾驶行为的影响在不同道路线形上表现不同,基于ROC曲线的疲劳驾驶判别方法可应用于基于驾驶行为的疲劳检测,不同道路线形下平均识别率达75%,平均误判率为16.5%.

疲劳驾驶、驾驶行为、道路线形、ROC曲线、驾驶模拟舱

32

U491(交通工程与公路运输技术管理)

内蒙古自治区自然科学基金项目2012MS0708

2015-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

88-94

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1674-4861

42-1781/U

32

2014,32(5)

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