10.3963/j.issn.1674-4861.2014.04.020
基于竞争模型的轨道交通与常规公交共线分析
轨道交通与常规公交在一定的出行距离上会产生客流竞争,研究两者的共线关系,对于实现两者的有效协调,提高城市公共交通的运营效率意义重大.通过分析轨道交通与常规公交方式选择影响因素,选取建模的主要变量:出行时耗和费用.将方式选择的影响因素进行量化,作为效用函数,建立轨道交通与常规公交方式选择的Logit模型.在建模的基础上,运用深圳市的交通调查数据进行案例分析,研究两者共线运营时的分担率变化规律.发现随着共线距离的增加,轨道交通分担率逐步增大,常规公交分担率逐步减小.在特定票制下,两者分担率曲线存在突变点.依据分析结果,提出轨道交通与常规公交线网设计的相关建议.
交通工程、共线分析、竞争模型、轨道交通、常规公交、线路规划
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2014-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
108-112,118