混合开发用地配建停车泊位共享配置方法研究

摘要：

针对混合开发用地配建停车泊位共享配置方法中的适用情境和需求分析等2个关键环节进行了研究。结合差异化停车管理政策实施边界的确定，对独立开发地块和混合开发用地群2种对象类型进行了共享配置措施适用范围的分析，为大城市分区分类制定建筑物停车配建标准提供了一定参考。基于上述适用前提，提出了国内大城市内混合开发用地（群）在共享条件下停车泊位总需求的分析模型和分析步骤。将这一方法应用于南京市江宁区的拟开发区域，发现共享配置下的泊位总需求可减少25．7％。

关键词：混合开发用地、用地群、分区差异化、动态停车泊位需求率

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：住房与城乡建设部课题批准号2010-K5-16

在线出版日期：2014-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：34-40