基于首次超越机制的小规模路网可靠性模型研究

摘要：

可靠性可用于评价路网性能。传统的路网可靠性指标基于路段可靠性推导而得，因数据获取难度大等诸多缺点导致难以实践应用。分析了传统路网可靠性指标的不足，基于路网行程时间，通过构造合理的单输入单输出路网结构模型，获得表征路网结构的功能函数，并得到一般路网的可靠性模型。在此基础上，基于首次超越机制，在泊松假设的前提下构造了评价路网可靠性的模型。基于Vissim 仿真平台介绍了模型的应用过程，仿真结果与路网运行状态相符。

关键词：路网可靠性、模型、首次超越机制、Vissim 仿真

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2014-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37