10.3963/j.issn.1674-4861.2013.06.024
目标感知事件驱动的跑道入侵控制策略研究
为避免跑道入侵事件的发生,研发了1种基于传感器网络的跑道入侵防御系统.根据传感器网络的布局和跑道运行过程建立基于Petri网的跑道活动模型,提出传感器网络条件下的变迁分步激发规则.将标识控制规范模型转化为状态禁止问题设计标识运行控制器,并提出基于不可并发事件下的优先等级控制策略.在此基础上,给出基于变迁状态的停止排灯控制指令决策方法,以及相应的决策算法.通过仿真实例证明了该跑道入侵控制策略的有效性.
跑道入侵、传感器网络、Petri网、控制器
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V355;TP277(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目60879011;国家科技部科技支撑计划项目2011BAH24B06;江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目WLW-017;中央高校基本科研业务费专项资金资助NS2014065;南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金项目kfjj130126
2014-02-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
125-131