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10.3963/j.issn.1674-4861.2013.05.024

广义估计方程在交通事故频数建模中的应用

引用
由于交通事故数据在记录与获取方面的问题,发展中国家学者进行事故频次建模中往往受到小样本量问题的约束.为扩大样本量,传统广义线性模型将每年事故频数作为独立变量分析,但无法考虑每年事故频数间的时间相关性,估计结果存在偏差.采用广义估计方程进行小样本交通事故数据的事故频数建模,并与传统的广义线性模型估计结果进行了对比.结果表明,传统的广义线性模型低估了说明变量系数的标准误差,论文采用的广义估计方程考虑了交通事故数据间的时间相关性,对于预测变量对于交通事故频数的影响估计更加准确,因此适合小样本交通事故数据的事故频数建模分析.

交通安全、事故频数、广义线性模型、广义估计方程、时间相关性

31

U495(交通工程与公路运输技术管理)

2013-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

123-126,130

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

31

2013,31(5)

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