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10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.013

信号交叉口行人过街方法改善

引用
随着我国城市化的不断深入,城镇人口越来越稠密,城市化在带来经济增长的同时也为城市的交通带来了不少压力.其中行人过街行为对交通出行影响较为突出,为提高行人过街的安全性,提升交叉口通行能力,通过修改信号交叉口相位相序和优化交叉口渠化的方法,对交叉口行人交通组织进行优化设计,提出行人待行区的设置,以达到充分的利用交叉口的时间与空间资源,提升行人过街安全性和通行能力的目的.

交通工程、行人待行区、交叉口渠化、行人过街

31

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2013-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

57-61,85

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

31

2013,31(4)

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