地铁换乘站列车接续方案协同优化设计方法

摘要：

针对地铁网络化运营条件下换乘站列车接续优化问题,提出面向整体换乘效率的列车接续方案协同优化设计方法.引入基于乘客换乘行为的微观仿真模型,刻画换乘时效与其影响因素间的复杂作用关系,并实现支持乘客个体粒度的换乘效率的精确衡量.以保障线网重点换乘站主要换乘方向最佳换乘时间为目标,提出重点车站及其关联车站衔接线路的列车接续方案设计策略.案例分析的结果显示,关联换乘站列车接续协同优化对于保障乘客换乘时效具有积极作用.

关键词：地铁路网、列车接续、换乘效率、协同优化

所属期刊栏目：31

分类号：U115;TP391.9(综合运输体制与结构)

资助基金：北京市自然科学基金资助项目9132015;高等学校博士学科点专项科研基金课题20120009120019;北京交通大学基本科研业务费项目2012RC028

在线出版日期：2013-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-13