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10.3963/j.issn.1674-4861.2013.04.001

综合客运枢纽换乘量预测方法及其适用性分析

引用
换乘量预测是交通枢纽规划的关键,是换乘站各种交通方式运营调度的前提.在总结现有预测方法——基于集计与非集计的预测方法的优缺点的基础上,针对枢纽管理的不同需求提出分时段预测、换乘量短时预测、分担率类比预测等预测方法,并应用于辽阳市客运枢纽换乘量的预测分析.从客运枢纽的建设阶段(已建成与未建成)、换乘预测方法构建的难易程度、基础资料准备过程等方面对各方法的适应性进行比较,扩展客运枢纽换乘量预测的研究思路.

综合客运枢纽、换乘量、预测、适用性

31

U491(交通工程与公路运输技术管理)

交通运输部科技项目20113183211200;吉林省科技发展计划项目2012001058;吉林大学科研业务费项目资助

2013-10-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1-4,48

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1674-4861

42-1781/U

31

2013,31(4)

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