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10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.017

济南市BRT-1号线行车速度特性分析及改善建议

引用
快速公共交通作为1种新型的公交模式,因其投资少、建设周期短、见效快等特点已被作为解决城市交通拥堵问题的有效方式.济南中央岛封闭站台式BRT-1采用封闭式站台,具有BRT专用车道,相比常规公交具有较高的运输效率,然而BRT-1车辆在运行中也存在诸如运行速度相对低下等问题,采用人工调查及便携式GPS调查数据,从行车速度特性曲线,站间行程速度与全程行程速度以及时变特性,空间特性方面对行车速度进行了分析,并对济南市中央岛封闭站台式BRT-1车辆运行方案提出了几条建议.

BRT、行车速度、速度特性

31

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

2013-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

79-81,86

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1674-4861

42-1781/U

31

2013,31(3)

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