基于数据拟合和Vissim仿真的关键交叉口SCATS信号控制评价研究

摘要：

现有SCATS系统信号控制评价是通过交通调查与其他系统进行对比实现的,这样的研究方法无法保证对照的外界条件一致,研究周期长,花费较高.为克服这些缺点,提出了一种在Vissim仿真平台上进行对照实验的方法,建立了变周期信号系统周期方案到流量的映射,论证了用定周期控制的延误来拟合SCATS系统连续变周期的控制延误的可能性,从而以2种定时控制方案延误的差异来拟合SCATS自适应控制方案和定时控制方案延误的差异.选取长沙松桂园路口应用上述方法进行评价,发现SCATS系统自适应控制效果优于定时控制,且平峰时期的优势比高峰时期明显.

关键词：SCATS、Vissim仿真、延误、信号控制评价、数据拟合

所属期刊栏目：31

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目41271181;广东省2011年度安全生产专项资金项目2011-118

在线出版日期：2013-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5