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10.3963/j.issn.1674-4861.2013.01.030

高速公路上坡段交通事故特征及致因分析

引用
通过对宁杭高速公路东庐山段2006年1月~2010年7月的交通事故资料的统计,从事故地点、事故时段、事故形态和事故车型等方面分析了上坡段交通事故的主要特征.研究发现:高速公路上坡段发生交通事故的风险要远大于下坡及其他路段;事故多发生在长大上坡段的中后部和竖曲线段;事故形态主要是追尾、撞护栏和撞固定物,而且重特大交通事故中追尾事故比例大;夜间的事故率和严重程度高于白天,尤其是凌晨02:00~06:00时为重特大交通事故高发期;大货车和小客车是坡段内交通事故的主要车型.上坡段事故的致因为疲劳驾驶、车辆速度离散性大、交通组成复杂.

公路运输、交通事故特征、统计分析、高速公路、上坡路段、事故致因

31

U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

高等学校博士学科点专项科研基金项目20100092110037;交通部西部交通建设科技项目20113182231230;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目CXLX12_0116

2013-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

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2013,31(1)

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