城市道路环境中驾驶员眼动行为特征

摘要：

在真实城市道路环境中进行实车试验,运用EyeLink Ⅱ型眼动仪对驾驶员眼睛运动进行了监测记录,统计分析了眼动行为的5个主要表征参数.结果表明:在城市交通环境中,驾驶员大约80％的单次注视持续时间在0～300 ms之间,73.5％的扫视幅度小于3°,85％以上的扫视速度在0～100°/s之间；驾驶员的水平注视位置以中部区域为主,但更多关注左侧交通流和交通设施,垂直注视位置以中部偏下区域为主,主要关注车辆前方中近距离；驾驶员单次注视持续时间呈近似对数正态分布,扫视幅度呈近似指数分布,扫视速度呈近似对数正态分布.

关键词：交通工程、眼动行为特征、统计分析、表征参数、驾驶员、城市道路

所属期刊栏目：31

分类号：U491.254(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50908019

在线出版日期：2013-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：117-122