基于ADAMS/Car的雨天汽车行车安全分析

摘要：

以多刚体动力学仿真软件ADAMS/Car为依托,建立车辆动力学模型、道路模型、车路耦合模型.通过改变ADAMS/Car中道路文件的路面摩擦系数,分别研究了车辆在干燥路面、潮湿路面及雨天路面的行驶状况.通过单移线和斜坡脉冲转向这2种常见工况进行仿真分析,得到了不同的车辆侧向位移曲线和车轮所受的侧向反力曲线,分析雨天对汽车行车安全的影响.单移线仿真试验结果表明:雨天路面摩擦因数为0.4,车速为60 km/h时,车辆变车道容易失去控制发生意外；车速为55km/h,转向盘转角达到70°时,车辆也将失去控制；斜坡阶跃仿真试验结果表明:车速为40 km/h,车辆将会失去控制.

关键词：ADAMS/Car、行车安全、动力学仿真、交通安全

所属期刊栏目：30

分类号：U491.6(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2013-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-60,66