交叉口调头区适应性仿真设计及实现——以嘉兴市中环南路-纺工路交叉口为例

摘要：

在交叉口交通安全及效率提升中,车辆调头合理设置逐渐作为交通流畅通的措施之一,而目前调头区位置设置尚无标准依据.文中以嘉兴市中环南路-纺工路交叉口为例,利用微观仿真软件Vissim对不同调头区位置进行了仿真,采用交叉口总延误及调头延误作为评价指标,得出调头区位置设置在左转车道车辆平均排队长度之后其延误最小.

关键词：交叉口调头、Vissim仿真、延误分析

所属期刊栏目：30

分类号：U121(城市交通运输)

在线出版日期：2012-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：143-146,38