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10.3963/j.issn.1674-4861.2012.05.020

再论道路交叉口信号控制中黄灯信号问题

引用
我国首例闯黄灯行政诉讼案的判决显示出我国交通管理部门在黄灯设置上缺乏统一规范并存在执法误区.通过问卷调查对我国驾驶员对黄灯的认识与建议进行调查,并对黄灯信号产生的历史背景、含义与作用、时长计算以及对交叉口交通安全的影响进行阐述,明确了黄灯与全红信号各自应承担的功能与时长计算.建议现行交通法规对黄灯的规定改为:“黄灯启亮表示交通信号灯即将变为红灯,碰到黄灯时应该减速停车,除非不能安全停车时可以在黄灯期间通过停车线进入交叉口.”同时建议增设闯黄灯超速自动抓拍功能,预防抢黄灯现象的发生.

信号控制交叉口、黄灯、全红信号、闯红灯、超速

30

U491(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金项目50808140;上海市教委科研创新项目11YZ134;上海海事大学校基金项目20120078

2012-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

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2012,30(5)

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