A-SMGCS航空器场面滑行初始路径规划

摘要：

依据先进机场场面引导与控制系统(A-SMGCS)3阶段路由规划策略,给出1种基于Petri网和遗传算法(GA)的A-SMGCS航空器滑行初始路径规划方法,为航空器确定由最优和s-1个次优滑行路径组成的初始滑行路径集合.提出1种基于模块化建模思想、面向路由规划的场面运行扩展赋时库所Petri网建模方法,并对航空器场面滑行特征进行分析；采用Petri网模型的变迁激发序列进行染色体编码,并考虑场面运行管制规则,分别给出染色体合法性检测与修复、交叉和变异算法.以某机场实际运行数据为基础,采用所给方法为所有进离港航班规划初始滑行路径,通过算法时间性能分析以及为实际航班规划初始滑行路径,验证所给方法的有效性.

关键词：机场场面运行、A-SMGCS、初始路径规划、Petri网、遗传算法

所属期刊栏目：30

分类号：V351.11(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家科技支撑项目2011BAH24B06;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目CXZZ11_0221

在线出版日期：2012-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：27-33