10.3963/j.issn.1674-4861.2012.04.016
基于蚁群算法的公共自行车站间调度优化
公共自行车系统在实际运行中存在借车难、还车难等问题,站间自行车调度不合理、不及时是主要原因.根据自行车调度的实际情况,考虑公共自行车系统特殊的调度车容量约束和下一站点补给约束,建立公共自行车站间调度的数学模型.通过改进常规旅行商问题求解的蚁群算法,以满足自行车调度的约束条件.在Matlab中编程实现改进的蚁群算法,并以武汉市关山光谷片区的24个自行车站点为例,用改进的蚁群算法求解调度回路,结果表明该算法可以求解得到最优调度回路.
公共自行车系统、自行车调度、蚁群算法、旅行商问题
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U491.2+25(交通工程与公路运输技术管理)
2012-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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