10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.03.017
换乘交通枢纽行人设施布局仿真评价研究
换乘交通枢纽是城市交通转换出行方式关键节点,其交通设施布局直接影响乘客换乘效率,因此,对枢纽行人设施布局在设计阶段进行“事先”评价并进行优化是当前城市交通面临的问题.文中在分析行人交通需求方案与设施布局方案的基础上,采用交叉法设计仿真方案;将换乘矩阵转化为行人步行起讫点OD,以最短路为行人路径选择原则,将换乘矩阵分配枢纽行人路径上;以Legion行人模拟软件作为仿真软件,仿真行人设施仿真方案;在建立行人设施布局方案初步筛选原则的基础上,选择换乘总时间为评价指标比选设施布局方案.以宋家庄换乘交通枢纽设计方案为例,选择了设置中部自动扶梯的行人设施布局方案,其换乘总时间比不设置要减少34 h.
交通工程、换乘交通枢纽、行人设施布局、仿真方案设计、交通评价
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U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
74-77,97