城市错位交叉口信号控制方案优化研究

摘要：

针对城市中心地区较为常见的错位交叉口带来的交通问题,结合南京市中航科技城开发建设项目,对错位交叉口的交通信号联动控制方法进行研究,以保证错位交叉口运行的顺畅性和安全性.基于错位交叉口信号联动控制模型的建立,以南京市航空路一瑞金路一尚书巷形成的错位交叉口为研究对象,利用Vissim建立错位交叉口的仿真环境,对城市错位交叉口的运行状态进行了评价.研究结果表明通过优化错位交叉口信号控制策略,可以提高错位交叉口的通行能力,减少交叉口车辆的延误,达到改善交叉口运行环境的目的.

关键词：错位交叉口、信号联动控制、交通仿真、交叉口延误、Vissim

所属期刊栏目：30

分类号：U495(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51078087;安徽省自然科学基金资助项目11040606Q39

在线出版日期：2012-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24