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10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.025

交叉口左转与直行车辆动态碰撞风险估计模型

引用
为改善交叉口安全状况,提高整个交叉口的交通安全水平,对交叉口碰撞类型之一的左转与直行车辆动态碰撞风险估计模型及警告阈值进行了研究.分析了交叉口左转与直行车辆的运行过程并基于风险内涵,提出了左转与直行车辆的动态碰撞风险估计模型;运用Vissim微观交通仿真软件仿真输出的车辆运行数据计算碰撞风险估计值.仿真结果表明,根据碰撞风险估计值变化规律可以确定出左转与直行车辆的碰撞预警阈值.

道路交叉口、仿真、碰撞风险

30

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金项目60974093

2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

116-118,123

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

30

2012,30(1)

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