基于车辆限界的高速公路交织区交通安全评价研究

摘要：

高速公路交织区车流的横向干扰突出,交通安全不容忽视.基于车辆安全运行所必需的纵向和侧向空间,提出了车辆限界的概念,分析并量化了基本安全限界和充分安全限界,明确以事故区、危险区和安全区描述车辆的运行安全状况,进一步提出了交织区安全评价的替代指标-危险系数和事故系数,并建立了替代指标模型,给出了评价模型的使用流程,以仿真实例说明了评价方法的可用性.

关键词：高速公路、交织区、交通安全评价、车辆限界、危险系数、事故系数

所属期刊栏目：29

分类号：U194

资助基金：国家自然科学基金项目50778040;交通部西部建设科技项目200831800008

在线出版日期：2011-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：69-72,78