10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.01.013
基于车路耦合的山区道路交通安全度模型
针对山区道路交通安全现状,提出安全度概念,分析了山区道路行驶车辆的制动器不失效、车辆横向不失稳等安全性条件.并利用车辆参数、道路参数和能量平衡的原理,建立了山区车辆行驶中车路耦合的交通安全条件和安全度模型.
安全度、交通安全度模型、车路耦合、制动器
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
交通运输部西部交通建设科技项目2009318814071
2011-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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