10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.005
弯曲河段宽度与航道通航能力关系研究
船舶通过弯曲航道所需航宽的计算对于安全航行具有十分重要的意义.根据叠加原理,分别计算出在无风流情况下过弯道所需航宽、流致漂移量、风致漂移量、偏航量,相互叠加得到有风流情况下船舶通过弯道所需航宽.编制应用软件,对航道通航能力进行预报.
通航能力、弯曲航段、航道宽度
28
U612.1+5(航道工程)
2011-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
14-16
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10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.06.005
通航能力、弯曲航段、航道宽度
28
U612.1+5(航道工程)
2011-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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