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10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.026

CS高次团粒混合纤维法植被恢复技术的实证分析

引用
随着"畅通重庆"工程的深入推进,全市交通基础设施投入不断加大,但是,因公路建设而造成的生态破坏问题也日益突显,如何采取有效措施,减少对公路沿线动植物的干扰,降低对生态环境的破坏,提供舒适安全的行车条件,越来越受到人们的重视和社会的关注.论文介绍了应用"CS高次团粒混合纤维法植被恢复技术"通过人工的方式诱导,采取"植物+工程"一体化防护模式,使公路边坡治理达到了景观效果好、生态效果好、安全效果好、社会效果好的"四好"目标.

公路建设、边坡治理、植被恢复

28

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

104-106

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交通信息与安全

1674-4861

42-1781/U

28

2010,28(5)

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