信号交叉口机非冲突临界流量研究

摘要：

在分析右转机动车冲突类型的基础上,通过仿真方法得出右转机动车平均延误随机非流量的增大跳跃增加以及在跳跃点处机非流量呈线性关系.分别改变交叉口绿信比和非机动车道宽度此线性关系仍然存在.以跳跃发生点处的曲线作为交通控制的临界条件,提出滞后放行时间的计算方法.结合实际交叉口进行仿真验证,得出临界流量条件的正确性.

关键词：Vissim仿真、右转机动车延误、临界流量、交通控制

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2011-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-80,115