高速公路网事故救援站点优化布置模型

摘要：

通过建立高速公路网救援站的设立原则和基本假设,对高速公路网进行差分,化线为点,采用实际改良的Dikstra算法进行最短路径计算,并基于贪心算法进行道路节点站桩法筛选,得出1套实际可行的救援站点优化布置模型.此模型考虑了实际高速公路网的特点,计算快速,并对各种拓扑的路网具有普遍适用的特性.

关键词：救援站点、高速公路网、Dijkstra 算法、贪心算法

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家"863"计划资助项目2007AA11Z233

在线出版日期：2010-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：72-75