10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.02.023
高速公路隧道路段交通安全特性研究
基于高速公路隧道运行安全特性,对隧道路段定义进行改进.通过提炼交通事故特性参数对高速公路隧道路段和开放性道路的交通事故率进行对比,并对交通事故时间分布规律、空间分布规律、事故形态分布规律以及事故车型分布规律进行统计分析.研究结果表明,我国隧道路段事故率略高于开放性道路,而且隧道洞外事故率远高于洞内,隧道交通事故形态以追尾、刮擦和撞壁为主,火灾事故率极低,交通事故车型以小客车和大货车为主.
高速公路、隧道路段、事故率、安全特性
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
交通部西部交通建设科技资助项目200831874014
2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
101-106