10.3963/j.issn.1674-4861.2010.01.030
桥梁遭受船舶撞击的有限元仿真分析
桥梁在船舶碰撞时受到的动力荷载是复杂的动力非线性问题,近代非线性有限元技术为该问题提供了有效的工具.文中简述了该技术的基本原理,运用ANSYS/LS-DYNA对一艘10 000 t船和桥梁的碰撞进行了模拟,并建立了3个不同的桥墩有限元模型,从碰撞力、桥墩应力、变形等不同角度分析了不同的建模方式对碰撞结果的影响.结果表明,3种模型的计算结果具有较好的一致性,可以满足一般的工程精度要求.
船桥碰撞、结构非线性、建模方式、工程精度
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U66.14(船舶工程)
2010-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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