基于交通冲突分析的公路信号交叉口安全评价

摘要：

交通冲突分析技术是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于事故统计评价方法.文中通过对信号平面交叉口道路条件及交通冲突数据的分析研究,引入综合影响系数,运用灰色关联理论对交通冲突影响因素进行分析,建立了信号平面交叉口道路交通条件与交通冲突率的关系模型,并提出了基于交通冲突的信号平面交叉口交通安全评价的综合影响系数方法.根据交叉口的交通流量、相交道路流量比、交通组成及左转车比例等因素,确定对交通冲突率的综合影响系数K,进而得出交叉口的安全水平等级.

关键词：交通冲突、信号交叉口、安全评价、交通冲突影响系数

所属期刊栏目：28

分类号：U491.23(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：河海大学自然科学基金项目批准号2084/409248

在线出版日期：2010-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：117-120