城市平面交叉可靠性分析

摘要：

随着城市道路网络可靠性研究的深入,交叉口已不能再作为完全可靠的道路单元,交叉口可靠性问题开始凸显.在对交叉口具体分析的基础上,充分考虑交叉口的容量限制,提出了容量限制下运行时间可靠度(TCR),并对TCR模型的优点进行了分析,给出了可接受水平值的确定方法.运用概率论基础知识,对道路网络最基本单元交叉口进行了TCR分析,给出了交叉口TCR的具体求解过程.

关键词：TCR、交叉口、通行能力、交通需求

所属期刊栏目：28

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2010-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：31-34