10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.S1.014
车道变换行为特性研究
基于运行方向、环境、轨迹3个角度进行了车道变换行为的分类,按照意图产生、间隙选择、执行3个阶段划分了车道变换行为,分析了跟车调查和定点调查获取的实测数据,揭示了车道变换行为的时空分布特性.认为发生车道变换行为的时间间隔在1~2 min之间,不同车型发生车道变换行为的时间间隔有所不同;出入口相对于在直线段发生的车道变换行为更加频繁.
车道变换行为、交通调查、行为特性
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U491.2(交通工程与公路运输技术管理)
2009-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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