10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.038
惯性基准高程测量方法在路面平整度检测中的应用
介绍了路面国际平整度指标计算原理,设计了基于高精度激光测距传感器和加速度传感器的路面平整度检测系统,采用截至频率为20 Hz的二阶巴特沃斯低通滤波器和零均值化对检测车垂直振动加速度数据进行预处理,同时利用直接积分法计算检测车垂直振动位移.实验结果表明,检测车垂直振动位移计算结果与实际测量值基本吻合.
国际不平整度指标、路面高程、加速度传感器、数值积分
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U416(道路工程)
国家自然科学基金资助项目50578128;863计划资助项目2006AAZ215
2009-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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