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10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.05.015

基于生存分析法的行人过街最大等待时间研究

引用
采用生存分析法对行人过街等待过程进行建模,针对长沙市某路段行人过街等待时间调查数据,计算了老年人、中年人、青年人、少年人4组人群的过街等待时间生存曲线,以及不考虑年龄影响因素的整个人群的过街等待时间生存曲线,针对所研究路段得出了行人过街最大等待时间为40~50 s的结论.

行人过街、最大等待时间、生存分析

27

U491(交通工程与公路运输技术管理)

湖南省教育厅资助科研项目09A003;中国博士后科学基金特别资助项目200801195;长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金资助项目kfj080102

2009-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

69-71,76

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1674-4861

42-1781/U

27

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