CAE技术在泰州长江大桥钢箱梁设计中的应用

摘要：

泰州长江大桥是江苏省内跨越长江的又一座重要桥梁,采用三塔两跨地锚式悬索结构,跨径2×1 080 m,为世界上同类桥梁之最.钢箱梁设计是全桥设计的重要组成部分,通过采用计算机辅助工程(CAE)的有限元计算方法,使钢箱梁的各主要部位做到受力合理,与此同时材料用量达到最佳.经过精心设计,最终泰州长江大桥钢箱梁材料指标为425 kg/m2.

关键词：计算机辅助工程、泰州、钢箱梁、有限元、悬索桥

所属期刊栏目：27

分类号：U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2009-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：150-153,157