城市交通投资的消费者福利评价

摘要：

城市交通中多种出行方式共存等特性使传统的成本-益分析法难以分析出交通投资产生的效果.文中假设发生在各起讫点间的交通出行是1个消费者代表的出行选择结果,推导一般均衡条件下交通服务供应水平变化与消费者剩余之间的关系.通过Logit模型模拟方式选择得到需求函数,结果显示交通投资产生的消费者福利与交通方式选择集的最大效用的期望值有关,表明以离散选择模型为基础的福利评价方法适用于多种交通投资的效果评价,包括交通方式选择集发生变化的情况.

关键词：消费者福利、意愿支付、一般均衡、离散选择模型、消费者代表、交通投资

所属期刊栏目：27

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金重点项目50738001;国家863科技攻关项目2008AA11Z201

在线出版日期：2009-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58