10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.024
基于S-曲线的时变交通应急疏散需求预测
总结了当前国内外突发公共事件应急交通疏散需求预测的研究现状.结合运筹学中的相关理论,建立了用于分析应急交通资源优化配置的避难场所定位模型,以及预测应急交通需求分布的运输问题数学模型,以确定人员运输需求量分布OD矩阵和物资运输需求量分布OD矩阵.提出了一个改进的应急交通需求时变曲线函数.以重庆天原化工总厂的氯气泄漏事件为研究对象,选取TransCAD作为仿真平台,确定事件影响范围内需要紧急撤离的人员运输需求的静态OD矩阵,根据应急交通需求时变曲线函数获得时变的宏观交通需求信息.
S-曲线、时变、交通疏散、交通需求、预测
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2009-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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