信号周期时长优化方法研究

摘要：

分析传统交通信号控制系统中周期时长优化存在的问题,为适应混合交通自适应控制系统进行区域或干线战略控制和战术控制的需要,构建了基于双层规划的信号周期时长优化模型,借助分层迭代的思想,通过改进粒子群优化算法求解双层规划模型.利用Vissim仿真长春某一实验路网的不同交通状态,对模型和算法的有效性进行对比验证.

关键词：信号周期、优化方法、双层规划、粒子群优化算法

所属期刊栏目：27

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：科技部863项目2007AA12Z242,2007AA11Z218,2007AA11Z245

在线出版日期：2009-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38