基于广义费用的公共交通联乘优惠研究

摘要：

为了制定合理的公交联乘优惠政策,将包含出行直接经济耗费的广义费用作为效用引入Logit模型研究公交票价对出行分担率的影响.通过实际的交通调查确定模型中参数的取值,并计算出现状条件下各方式的出行分担率以确定模型的有效性.在公交供给能力的约束下,确定希望达到的公交分担率,在其他非联乘优惠的措施已知时,通过计算就可以得出合适的公交联乘优惠额度.算例分析表明,这一研究方法能够达到私家车出行分担率降低到40%的目标.

关键词：公共交通、联乘优惠、广义费用、Logit模型

所属期刊栏目：27

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：苏州市科技计划项目000340

在线出版日期：2009-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-23,27