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10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.014

线性规划综合运输网络合理规模研究

引用
综合运输网络规模计算是评价现状综合运输网络合理性的重要依据,同时也是拟定规划网络方案的重要基础.从提高区域综合运输网络规模预测的科学性和协调性出发,以费用最省、时间最短、投资最低、环境影响最小为多个决策目标,分别以合理的客货运需求结构和各方式可能的规模为约束条件,建立Fuzzy线性预测模型.通过综合周转量分析方法,将综合运输规模预测问题转化为综合客货运方式结构优化问题,求得本问题模型的多目标折衷最优解.结果表明:在一定的方式结构和规模的限制下,任何区域内都能够确定一种适合本区域的最佳方式规模组合,使得广义成本最小.

综合运输、网络规模、综合周转量分析法、Fuzzy线性规划

27

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2009-06-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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42-1781/U

27

2009,27(2)

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