10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.020
跑道容量模型与计算方法研究
单跑道系统的跑道容量问题,是基于对进近段长度、进近速度、起飞速度、跑道占用时间以及尾流间隔标准等对跑道容量影响的研究,建立单跑道容量的数学模型,依据中国民用航空总局(CAAC)规定的尾流间隔标准对跑道的3种容量进行了计算,并和美国联邦航空管理局(FAA)规定的尾流间隔标准的计算结果进行了对比.对比结果表明,该方法有效地提高了跑道的容量.
空中交通管理、跑道容量、尾流间隔标准
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TP391(计算技术、计算机技术)
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
80-82,99