基于概率分析的高速公路联网收费路径识别技术

摘要：

根据高速公路联网收费的特点,提出了一种基于概率分析的路径识别方法.其基本思路是在对含环路网有效路径分析的基础上,采用一定的交通量分配方法,通过比较分配交通量与调查交通量的误差来拟合和修正路径分配概率,用以实现对车辆路径的识别.该方法在河南省高速公路联网收费中已经得到实际应用,应用效果表明该方法是适用、可行的.

关键词：高速公路、联网收费、路径识别、交通量、多路径

所属期刊栏目：26

分类号：U491.1+23(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2009-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：65-68