基于遗传算法的航班离港调度建模及仿真

摘要：

针对目前机场容量与空中交通需求矛盾日益突出的问题,通过建立符合实际需求的离港排序模型.采用非线性优化技术给出较佳的离港航班序列,引入起飞序并以此作为优化推出时间的约束条件.仿真结果表明,文中采用的基于遗传算法给出了较佳的离港航班序列,比现行的"先达到滑行节点先服务"模式减少了离港滑行时间,并保证了滑行无冲突,减少整个机场的运行成本,可提高机场运行的能力,并为离港航班调度问题提供技术支持.

关键词：离港调度模型、起飞排序、推出排序、遗传算法、惩罚函数

所属期刊栏目：26

分类号：U418.9(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金项目NSFC60572178

在线出版日期：2009-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-42